京滬高鐵公司是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設、運營主體，公司主營業務為高鐵旅客運輸，包括：1） 為乘坐擔當列車的旅客提供高鐵運輸服務收取票價款；2） 其他鐵路運輸企業擔當的列車在京滬高速鐵路上運行時，向其提供線路使用、接觸網使用等服務并收取相應費用等。京滬高速鐵路正線長 1318 公里，全線采用動車組列車運行，設計目標時速為 350 公里/小時，設計區間最小列車追蹤間隔為 3 分鐘。京滬高鐵縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，全線共設 24 個車站，其中北京南、天津西、濟南西、南京南及上海虹橋站等均為重要的交通樞紐站。
京滬高鐵具有很強的盈利能力。截止 2019 年三季度末，公司總資產 1870.8 億，凈資產1597.3 億，資產負債率逐年走低；營業收入 250.0 億，凈利潤 95.2 億，凈利潤率達到 38.1%，利潤率穩步上行。
股權結構：中國鐵投為最大股東，國鐵集團為實控人。股權方面，京滬高鐵在上市之前就已經引入社會資金參與，截止上市前最后一次股權變動，京滬高鐵最大股東為中國鐵路投資有限公司，持股比例 49.76%，中國鐵投為中國國家鐵路集團有限公司（改名前為中鐵總）持股 100%子公司。
