乘用車銷售驅動汽車整體行業增長：汽車分為乘用車和商用車，乘用車主要包括轎車以及SUV，商用車主要包括客車以及貨車等，從銷量來看商用車增速較低，十年CAGR僅1.7%，而乘用車十年復合增速為4%，說明乘用車的增長拉動汽車行業整體增長。
乘用車市場中SUV增長明顯：在過去十年SUV增長較為明顯，十年復合增速達到20%，而轎車銷量基本維持穩定，目前兩者銷量基本接近，呈現出轎車與SUV在乘用車市場二分天下的格局。我國自主品牌也是抓住了SUV高增長的歷史機遇，推出多款適合國情的SUV（例如哈佛H6等）從而提升了乘用車自主品牌市占率。注：SUV（Sport Utility Vehicle）為運動型多用途汽車；MPV（multi-Purpose Vehicles）為多用途汽車。
電動化趨勢。受益于碳達峰、碳中和等一系列減碳政策，使用更為清潔能源的電動車滲透率從2020年開始加速提升：我國新能源車滲透率從2018年的4.47%提升至2021年的13.4%。
