發展新能源汽車是實現碳達峰和碳中和的必要路徑。我國能源活動排放量占溫室氣體總排放量的 85%，其中交通行業占能源活動碳排放量的 13%，而公路交通占交通行業碳排放的 74%，占能源活動碳排放的 10%。
發展新能源汽車可有效降低原油進口依賴度。國內原油進口依賴度高達 73%，降低對外原油依存度是維護國家能源安全的戰略舉措，也是全球其他原油資源匱乏國家的普遍共識。汽車是石油的主要下游應用，發展新能源汽車可降低石油的使用量，進而降低原油進口依賴度。
國內燃油車彎道超車已無可能，新能源汽車行業則提供了契機。自主品牌缺乏積淀，以及變速箱和發動機等關鍵零部件的對外依賴，自主品牌在與全球汽車巨頭的競爭中難以勝出，自主品牌市占率多保持在 35%-50%之間。以疫情發生前的2019 年為例，當年僅 3 家自主車企進入年度銷量前 10。在新能源汽車領域，國內有全球最完整、成熟的新能源汽車制造產業鏈，國內在新能源汽車制造領域實現彎道超車更加切實可行。
