優質車型供給拉動下半年新能源車回暖。6、7 月宏光 mini 和比亞迪“漢”分別批量交付，推動新能源車銷量同比高增長。9 月、11 月開始宏光 mini 和比亞迪“漢”產銷量分別過萬輛。同時，11 月特斯拉國產 Model 3 產量破 2 萬輛。整體看，今年 7-11 月新能源車累計銷量約 71 萬輛，同比+69%。
碳排放考核正式執行，1-3 月新能源車注冊量連續超預期，疫情階段性影響 4、5 月。受碳排放考核正式執行的影響，年初歐洲新能源車注冊量同比超 100%增長。4 月受疫情的影響，新能源車銷量大幅下降，歐洲主要 8 國的新能源車注冊量下降至 2.4 萬輛，同比-19%。5 月注冊量略有提升，不過依然維持在 4 萬以下。
2020H2 爆款車型熱度有望延續。1）高端車市場，2020H2 上市的比亞迪“漢”由于刀片電池產能爬坡，交付量平緩提升，到 11 月銷量破萬，我們預計大量的在手訂單及良好的市場口碑將保障 2021 年交付量維持在萬輛級別。同時，11 月特斯拉 Model 3 國內銷量環比大幅增長至 2.2 萬輛。國內超高的人氣將保障特斯拉 2021年繼續維持高銷量。2）經濟車市場，上通五宏光 mini 自上市以來銷量保持向上勢頭，11 月銷量超 3 萬輛，強勁的下游需求將支撐 2021 年月銷量保持在 3 萬輛以上。
