模組是動力電池系統的次級結構之一。動力電池系統的常規結構設計流程為電芯—模組—系統，模組主要是單體電芯通過串并聯方式，加保護線路板及外殼后，構成能夠直接供電的組合體，是單體電芯與 PACK 的中間產品。電池模組主要由單體電芯、固定框架、電連接裝置、溫度傳感器、電壓檢測線等部分組成。按照單體電芯的形狀不同，市場上的電池模組分為方形電池模組、圓柱電池模組、軟包電池模組。
模組是彌補單體電芯一致性與穩定性差的重要環節。2012 年以前，動力電池行業處于導入期階段，其特點為：1）企業生產規模小，大部分生產單體動力電芯的企業由傳統 3C 小型鋰電池企業轉型而來；2）電池生產技術的成熟度低，流程中工藝管控能力薄弱，單體電芯的一致性和穩定性相對較差。模組作為單體電芯與電池包之間的緩沖環節，有利于保障電池包的穩定性和安全性。
從生產工序來看，模組處于電芯和 PACK 之間。電芯廠制備單體電芯后，PACK 廠商通過單體電芯測試與挑選、單體電芯通過串并聯焊接成電芯模組、電芯模組集成與封裝、安裝電池管理系統（ BMS）、充放電循環測試、產成品封裝入庫，最終得到動力電池系統。
