目前，我國已具備了全面推行垃圾分類制度的基礎：（1）人均收入及居民素質顯著提升；（2）垃圾收運、處置設施建設已初具規模。回顧歷史，雖然我國垃圾分類制度從 2000 年便開始嘗試推廣，而且期間對部分試點城市還進行補貼鼓勵，但實施效果卻并不明顯。其原因在于，一方面是公民素質和垃圾分類意識跟不上，公眾垃圾分類參與率低下；另一方面則是垃圾收運和處置體系尚不健全，“先分后混”現象頻出，前端的垃圾分類做了無用功。
居民素質提高是垃圾分類制度成敗的關鍵。居民素質與經濟發展水平存在一定的正相關性。隨著我國經濟高速發展，人均收入和受教育水平穩步提升，帶動了居民素質的提高；同時，人民群眾對美好生活的向往愈發強烈，這為垃圾分類制度的推廣提供了先決條件。回顧德國、美國、日本等發達國家垃圾分類制度推進的歷史，其多在人均 GDP 達到一定水平時（1 萬美元）開始頒布垃圾分類相關政策和法律，并建立相應的收運處置體系。
收運體系和末端處置設施的完善是垃圾分類全面推廣的必要條件。固廢產業經過“十二五”、“十三五”的快速發展，截至 2017 年底，我國年化生活垃圾清運量達到 2.15 億噸，無害化處置率達到 98.73%，無論從收運體系及無害化處置方式上，已經具備較高的水平。（1）收運體系方面：在城鎮化和市場化承前啟后推動的情況下，2015-2019.4，環衛市場化運營首年服務金額累計 1340 億元；（2）末端處置設施方面：我國垃圾無害化處理能力在早期衛生填埋的帶動下開始增長，而隨著房地產周期上行，填埋產能擴張受限，垃圾減量化成為行業新的發展方向；焚燒處置的優勢逐步顯現并在政策的大力推動下持續擴張，目前儲備的垃圾焚燒產能已達 82.85 萬噸/日（根據 E20 環境平臺截至2018 年 10 月的統計數據），已超過“十三五”規劃明確的 59.14 萬噸/日的產能要求。
