我們深度看好新能源汽車電子裝置中半導體成分的增長，包括電機結合的電子控制裝置和獨立于動力系統以外的車載電子裝備。電子控制裝置主要是汽車動力、駕駛控制等系統組成，后者通常與通信、娛樂設備相關，汽車電子根據功能可分為車身控制系統（ECU）、安全系統、娛樂設備、底盤控制、高級駕駛輔助系統（ADAS）等，每個系統需要通過半導體器件實現相關功能，包括存儲器、傳感器、光電器件、射頻器件、功率器件等。
汽車行業一直致力于節能減排。這里一部分原因是受到更加嚴格的二氧化碳減排規則限制：比如新的歐盟委員會規則要求到 2021 年將平均車輛排放量減少到 95 g CO2/公里等。同時越來越多的中產階級也充分意識到減少燃料消耗可以節省資金，減少對健康和環境的影響，有助于提高生活質量，這都直接增加了對新能源汽車的需求。
控制系統技術已經從單純節油發展到節約能源和提高效率相結合的技術。電子制造商通過動力傳動系統，動力轉向系統和電子制動系統為這一領域做出了很大貢獻，而且這種趨勢可能會持續下去。
