直升機：20 世紀最具特色航空技術創造之一。直升機是20 世紀航空技術極具特色的創造之一。與普通固定翼飛行器相比，其突出特點是可以做低空（離地面數米）、低速（從懸停開始）和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降，極大的拓展了飛行器的應用范圍。
直升機構成及原理。直升機主要由旋翼、發動機、機身、傳動軸、燃油系統等組成，其中旋翼是直升機的象征，也是直升機的關鍵部件，它不僅提供直升機所需的的升力和前進力，而且提供直升機的縱向和橫向操縱力矩，旋翼和尾槳協同作業實現直升機的航向操縱。
軍用直升機：空中騎兵，鐵甲旋翼。20 世紀中葉，直升機從外形到結構開始逐步趨于科學、合理，飛行性能也得到很大提高，并逐漸應用于軍事，開始進入了直升機實用化和軍用直升機的發展時期。至今，軍用直升機的發展已經經歷了四代，其用途也從最初主要執行救援任務發展到覆蓋戰斗、支援、勤務等多任務多用途的階段。如今軍用武裝直升機更是被被喻為“空中騎兵，樹梢殺手”。
軍用直升機已經歷四代發展，第五代正處研發中。軍用直升機的發展以高新技術為依托，以軍事需求為牽引，通過系統升級、更新換代、適度批量生產實現直升機技術的進步。按照動力裝臵和旋翼系統為主要標志，結合機體結構、電子設備等，可以將軍用直升機發展分為四個階段。
現代作戰全面立體化，軍用直升機是作戰火力先鋒，勤務保障增強器。軍用直升機——是一種具有特殊機動能力的作戰平臺，是連接陸、海戰場與空戰場的重要樞紐。其重要作用主要體現兩個層面：一是戰略戰術層面，能夠是現代化作戰全面立體化、多樣化，極大的增強軍隊火力；二是運輸保障層面，能夠增強軍隊尤其是陸軍的機動能力以及軍隊的勤務保障能力。
