智能化+集成化+輕量化，底盤轉型與汽車“新四化”發展并駕齊驅。汽車底盤是保證汽車正常行駛、承載發動機、車身的核心部件的關鍵性集成平臺，主要由傳動系、行駛系、轉向系、制動系和懸架系統組成。在“智能化、電動化、網聯化、輕量化”的“新四化”造車理念的指引下，底盤架構的轉變將成為汽車革命的先行者，底盤向著智能化、集成化、輕量化的生產理念轉型，催生線控底盤的廣闊發展空間。
線控底盤多方面適配新能源汽車，是未來底盤新形態。線控底盤是指將底盤中傳統的機械、液壓、氣動等連接模式轉換為導線，由電信號接受駕駛員或系統駕駛指令并對汽車行駛部件進行控制。
國家政策將線控底盤視為新能源汽車關鍵性數據，給予高度重視。2018 年以來，國家各政府部門多次在重要政策文件中強調線控底盤技術的重要性，例如國務院于 2020 年 10 月發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035 年）》在開設的專欄中專門對新能源汽車核心技術的攻關做出了規劃，文件指出“以新能源汽車為智能網聯技術率先應用的載體，支持企業跨界協同，研發復雜環境融合感知、……、線控執行系統等核心技術和產品。”由于線控底盤技術關鍵技術仍處于攻關階段，政策層面僅從宏觀角度表明支持與激勵態度，將技術方向與實現路徑交由行業及企業進行創新探索。目前行業對關鍵性技術方向基本達成共識，當前重點在于軟硬件設備可靠性提升及線控技術帶來的安全事故定責等問題。因此我們預計，未來政策將更為細化有關線控底盤的規制細節，將有望從技術路徑、優惠補貼、軟硬件可靠性、交通事故定責等方面建立完備的規范體系，指引技術發展方向并盡可能降低先進智能化技術可能帶來的定責邊界模糊等問題。
