2021年11月的廣州車展上，多款車企發布了搭載激光雷達的車型：其中小鵬 G9搭載2顆速騰聚創激光雷達；長城機甲龍搭載4顆華為96線混合固態激光雷達；極狐阿爾法S華為版搭載3顆華為激光雷達。
我們認為，自動駕駛的發展速度最終取決于能否解放駕駛員雙手，既達到L4級別。在算力、基礎設施、網絡速度等綜合技術能夠支撐L4的應用之前，即使有政策支持和車企的激進嘗試，整個自動駕駛產業難言爆發。因此在L4之前的階段，激光雷達滲透率的主要動力來源于車企的搭載意愿。由于激光雷達的成本較高，搭載的車型還將繼續以高端車型為主。
激光雷達，也稱光學雷達（Light DetectionAnd Ranging）是激光探測與測距系統的簡稱，它通過測定傳感器發射器與目標物體之間的傳播距離，分析目標物體表面的反射能量大小、反射波譜的幅度、頻率和相位等信息，從而呈現出目標物精確的三維結構信息。
