【行業】免稅-出行消費如何疫后復蘇(33頁)

2020 年初新冠疫情在美國開始蔓延,后分別歷經 Alpha/Delta/Omicron 三種變異毒株沖擊。(1)2020 年初,新冠病毒在美國開始蔓延,出現第一個死亡率高峰;(2)2020年底-2021 年初,新冠變異毒株 Alpha 傳染性加強,疊加年底氣候偏冷以及節假日的來臨等因素,美國新冠病毒確診病例達到第二波小高峰,期間死亡人數達到最高;(3)2021年 8-10 月,最早在 2020 年發現的印度 Delta 變異毒株盛行,死亡率出現第三個高峰;(4)2022 年初:Omicron 變異毒株傳染性極強、潛伏期較短,于 2022 年初在世界范圍內快速擴散,由于病毒致死率較低,外加疫苗接種率提升,期間死亡人數出現第四個高峰,但未創新高。據約翰霍普金斯大學統計,截至 5 月 27 日,美國累計確診新冠肺炎病例 8397 萬例,累計死亡病例突破 100 萬例。

2020 年初美國旅行禁令導致旅客數量斷崖下跌,同年 6 月起出行政策放開,客運行業緩慢恢復。從整體出行數據來看,2020 年初,美國進入公共衛生緊急狀態,過去 14天內去過 33 個高風險國家的非美國公民在疫情期間被禁止進入美國。2020 年初聯邦政府提出全球范圍內的旅行禁令以及各州倡導居家并阻止跨州旅行,導致美國出行旅客數量急劇下降。隨著 2020 年 6 月美國 39 個州以及巴林、比利時、德國、日本、英國等 5國的旅行限制解除,美國出行旅客數量緩慢回升,恢復曲線總體呈現 L 型。

美國航空業在疫情初期受到較大影響,隨著政策放開國際及國內航班持續復蘇,且國內航線恢復較快。美國 2020 年初進入公共衛生緊急狀態,一系列入境限制影響了國際航班,同時各州對于居民居家隔離的建議也影響了國內航班。自 2020 年 6 月開始,美國各州及入境政策均有所放開。國內方面,2020 年 6 月美國取消 39 個州的旅行禁令,但從高風險區域進入者仍需隔離 14 天。國際方面,從 2020 年 6 月起解除 5 國旅行禁令到 2021 年 11 月放寬中、印、英、歐盟等 33 國入境限制,美國國內及國際航班架次總體呈現出不斷恢復的趨勢。2022 年以來,國內航班日均架次為 14-17 萬架之間,較疫情前的 16-18 萬架少 10%左右;國際航班日均架次為 2-2.5 萬架之間,較疫情前的 2.8-3 萬架少 20%-30%。總體來看,國內航線恢復狀態優于國際航線。

分享到: