5 月國內汽車產量同比-5.58%，環比大幅收窄。受疫情影響較小的省份（廣東、重慶、安徽、山東、陜西等）已經重回增長，吉林和上海仍在恢復過程中。吉林與上海兩地在全國汽車產業中具有重要戰略地位，據國家統計局數據顯示，2021年全國汽車產量排名前三的省份/直轄市分別為廣東、上海和吉林，三地總產量占全國近 1/3。其中，廣東年產量 338.46 萬輛，占全國總產量 12.8%；上海、吉林年產量分別為 283.32 萬輛、242.41 萬輛，占全國總產量分別為 10.7%、9.1%。5 月，吉林、上海產量環比增長 1216%、208%、已從疫情影響中恢復。
乘用車購置稅減免細則超預期，涵蓋不超過 30 萬元（不含增值稅）、2.0L 及以下排量乘用車，實施期限由 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日。5 月 23 日國務院常務會議提出在汽車方面繼續促進消費和有效投資，階段性減征部分乘用車購置稅 600 億元；5 月 31 日，財政部、稅務總局公布減征細則，對購置日期在 2022年 6 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日期間內且單車價格不超過 30 萬元（不含增值稅）的 2.0 升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。
根據乘聯會批發量數據，2022 年 5 月共 10 款新能源車型批發量破萬輛，其中5 款為比亞迪品牌，2 款為特斯拉品牌。10 款車型分別為：宏光 MINI EV（ 34037輛），位居第一，較去年同期上漲 27.28%；宋 PLUS DM（26460 輛）位居第二，較去年同期上漲 779.36%；Model Y（20032 輛），排名第三，較去年同期上漲57.39%。第 4~10 名分別是漢 EV（12684 輛），Model 3（12133 輛），元 PLUS（11500 輛），理想 one（11496 輛），漢 DM（11250 輛），秦 PLUS DM（11095輛），AION S（10503 輛）。
