電解液是動力電池四大材料之一,六氟磷酸鋰又為電解液的核心。電解液由電解質鋰鹽、有機溶劑、添加劑按比例配置而成,其中電解質鋰鹽是電解液的核心組成部分,六氟磷酸鋰具有良好的導電性和電化學穩定性,是目前使用最普遍的電解質鋰鹽,在電解液成本中占比約 44%。
新型鋰鹽價格高昂,六氟磷酸鋰仍具有不可替代性。盡管目前有 LiFSI 等新型鋰鹽的研發推進,但其生產成本遠高于 LiPF6,目前價格近 50 萬元/噸,約為六氟磷酸鋰價格的五倍,因而 LiFSI 僅作為添加劑在部分電解液配方中與 LiPF6 混合使用,目前來看 LiPF6 仍具有不可替代性。
電解液目前占動力電池成本的 7%,是國產供應占比最高的四大材料。四大材料中,電解液 2018 年中國供應占全球需求比重已經達到 61%,大部分海外電池企業在中國的工廠中較早已經使用了本土企業供應的電解液。