小鵬汽車（XPEV）在美提交 IPO 招股書，有望成為繼蔚來和理想之后,中國第三家在美上市的造車新勢力公司。美國時間 8 月 7 日，小鵬汽車正式向美國證券交易會（SEC）提交了 IPO 上市申請文件，擬按代碼“XPEV”在紐交所掛牌交易，申請的發行規模為 1億美元，承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美國銀行。按照慣例，小鵬汽車此次 IPO 發行價區間和發行股份數未定，融資額暫時不確定，招股書所列1億美元僅是例行披露的占位符，不代表本次 IPO 實際融資額。
公司發展&造車歷史：自 2014 年成立以來，公司共發布兩款量產車型，預計 2021年將推出第三款電動智能轎車。公司是中國領先的智能電動汽車公司之一。主營業務為：在中國設計、開發、制造和銷售智能電動汽車。公司發展愿景為：通過自動駕駛、智能連接和車輛系統的創新，致力生產更懂中國的智能汽車。自 2014 年以來，公司前后先后發布小鵬 G3 和小鵬 P7 兩款量產車型。其中，小鵬 G3 定位于 SUV、小鵬 P7 定位于電動超跑。公司招股書中透露，預計 2021 年公司將推出第三款量產車型，定位電動智能轎車。
盈利能力持續改善，毛利率回升至-3.6%。1）招股書顯示：公司 2018/ 2019/2020H1營收分別為 0.97、23.2 和 10.03 億元，2019/2020H1 汽車銷量分別為 1.27 和 0.55 萬輛，單車對應 ASP 分別為 18.23 和 18.24 萬元。2）公司 2018/2019/2020H1 毛利分別為-0.02、-5.58 和-0.36 億元，毛利率分別為-24.3%、-24.0%、-3.6%，凈利潤分別為-13.98、-36.92和-7.96 億元。
