新能源汽車產業：百年發展再現生機，產業鏈完善整體向好。新能源汽車早在100多年以前就已經出現；如今，隨著鋰電池的發展以及配套設施完善，技術越來越成熟，成本逐步下降，新能源汽車已經發展成一大產業。不管是專注于新能源汽車的廠家如特斯拉、亦或是傳統燃油車的代表廠商奔馳、大眾等，都在順應潮流、積極布局。新能源汽車產業鏈現已較為完善，從上游金屬礦到下游新能源汽車制造、運營等環節，已然實現了從0到1的發展；整體產業鏈在新能源汽車大發展的帶動下前景向好。
長期：從1到10的發展，最好的成長期。長期來看，經濟發展拉動行業成長，能源環境問題緊逼新能源汽車發展，再加上政策大力推動以及下游需求提升，目前新能源汽車處于最佳成長期。我們預計未來新能源汽車滲透率將不斷攀升，從1到10發展，帶來巨大投資機會，行業規模也會從千億級別規模發展到萬億規模。屆時，行業將去補貼化（我們預計，未來4年核心部件價格有望下降超50%），由市場推動。
中期：國內外共振，造就產業鏈新機會。吉利、特斯拉等國內外新能源汽車廠商帶動產業鏈整體發展：我們預計未來發展空間的重點在乘用車；下游整車放量將大幅提升動力電池需求，我們預計2020年國內市場需求將超過100GWh，未來技術、質量優異的公司將勝出。另外，對新能源汽車的銷量預期帶動充電樁布局，市場化推動產業生態逐步完善；國內新能源汽車運營初起，共享、換電等模式創新提升行業想象空間。
短期：磨合期蓄勢，把握新的成長。近看，隨著配套政策的完善，2017年經過5個來月的磨合期，目前行業已經恢復正常，后面銷量將逐月上升；遠看，2016年政策的調整導致銷量被壓制，2019年補貼將在2017年的基礎上退坡20%，前后壓制預計將導致2017年、2018年新能源汽車銷量上漲。我們預計2017年是行業反彈與升華之年，數據的同比、環比較好狀態將在第三季度到來，所以2017年三季度是較好的投資期。同時我們認為2018年新能源汽車將迅猛發展，需求大幅增加，是真正的大年。
