歐洲公共直流樁占主流，政策推進下建設正在加速。歐洲 2020 年初共有 23.95萬臺公用樁，公共車樁比 8:1，與我國相差不大，但直流樁占比僅 12%，遠低于我國 40%的比重。在政策支持下，歐洲充電樁建設正在加速，2019 年新建公共樁 5.8 萬臺，同比增長 224%。
在高速公路密集建設充電樁是歐洲促進新能源車普及的重要手段。目前歐洲高速公路平均建有充電樁33臺/100km，是國內國家電網經營區16臺/100km的兩倍，而且在新能源車占比超過 50%的挪威，甚至達到 780 臺/100km，高速快充樁對于新能源車的普及起著至關重要的作用。
歐洲傳統能源及車企已提前布局充電樁。由于對于能源轉型的重視，歐洲傳統能源企業很早就開始介入新能源領域，充電樁成為其重要新業務，道達爾、英國石油、殼牌均布局充電樁。車企亦重視到充電樁價值，寶馬、福特、戴姆勒和大眾于 2017 年合資成立充電運營商 IONITY，目前在全歐洲已建成 234 座充電站，采用 CCS 標準，可匹配歐洲大部分車型，網絡化布局已顯成效。
