【行業】新能源車加速放量,高端磁材進入新周期(25頁)

永磁材料被廣泛應用于汽車、家電、能源、機械、醫療、航空航天等行業中的各種電機以及需產生強間隙磁場的元器件中。磁性材料與信息化、自動化、機電一體化、國防、國民經濟的方方面面緊密相關,在多個領域具有不可替代的優勢。磁性材料一般是 Fe,Co,Ni 元素及其合金,稀土元素及其合金,以及一些 Mn 的化合物。磁性材料按照其磁化的難易程度,分為軟磁材料及硬磁材料,其中軟磁材料是相對于永磁材料而言,其相對易于磁化,也易于退磁,其主要功能是導磁、電磁能量的轉換與傳輸;硬磁材料又稱永磁材料,經外磁場磁化以后,即使在相當大的反向磁場作用下,仍能保持一部或大部原磁化方向的磁性,擁有電信號轉換、電能-機械能轉換功能,被廣泛應用于汽車、家電、能源、機械、醫療、航空航天等行業中的各種電機以及需產生強間隙磁場的元器件中。

釹鐵硼磁材是第三代稀土永磁,應用最為廣泛。永磁材料可分為稀土永磁、鐵氧體永磁和其他永磁三大類。其中,稀土永磁材料自 60 年代以來持續高速發展,按其開發應用的時間順序可分為四代:第一代為以SmCo5為代表的RECo5系材料;第二代是Sm2Co17為代表的RECo17系磁體;第三代是 80 年代初期開發成功的釹鐵硼(NdFeB)系磁性材料,因其是 Fe 基稀土材料,有著較低價格的特點,并且性能優異,在很多領域較快的取代了 RECo17 型磁體,是目前應用最為廣泛的稀土永磁材料,而第四代為鐵氮(Re-Fe-N)系和鐵碳(Re-Fe-C)系,尚處于實驗開發階段,或需要數十年的比較長的時間才能實現規模化生產應用。

釹鐵硼磁材是當之無愧的“磁王”。釹鐵硼在內稟矯頑力、磁能積和剩磁強度等“磁性能”系數上都表現優異:1、擁有較強的抗退磁能力,最大內稟矯頑力可達到釤鈷永磁的約 2 倍,鐵氧體的約 3-10 倍;2、釹鐵硼磁材應用的儀器儀表在輕量化領域更具潛力,最大磁能積是釤鈷永磁的1.5 倍,鐵氧體的 10 倍; 3、抗外界磁場能力最強,最大剩磁強度是釤鈷永磁的 1.2 倍,鐵氧體的 3-4 倍。因此,釹鐵硼磁材在內稟矯頑力、磁能積和剩磁強度等性能系數上的比較優勢,被廣泛應用,是當之無愧的“磁王”。而與之相比,鐵氧體唯一的優點則是生產成本較低,所以多被應用于較為低端的領域,高端領域因在性能的高要求下,幾乎不使用鐵氧體;釤鈷永磁雖然可工作溫度的范圍較寬,但是機械力學性能不佳,并且含有鈷,性價比并不高,因此往往僅用于軍事、航空航天等對高溫性能要求很高的領域。

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