用車方式和支付方式變革，企業出行進入對公服務新階段。企業出行服務行業每一個新階段的產生都解決了前一個發展階段的行業痛點。互聯網技術興起前，企業出行主要以企業自有車輛、汽車租賃、出租車的形式存在。隨著網約車行業的發展，員工通過網絡叫車，先行墊付車費后向公司報銷，用車靈活性提高。近年來，隨著企業出行服務平臺的出現，員工通過網絡叫車和用車后無需墊付車費，由企業統一結算支付，企業出行數據管理和費用管控也更加便捷和高效，由此企業出行服務行業進入新紀元。
公車改革/網約車政策/新稅改為企業出行服務創造了有利條件。公車改革使普通公務出行社會化、市場化，給企業出行服務行業釋放了大量的市場空間。網約車監管政策落地后，各地監管措施不斷完善；網約車行業迎來大洗牌，向著規范化和有序化的方向發展。新稅改疊加企業出行服務進項抵扣，企業利潤將隨著增值稅抵扣鏈條的完善而有所提升，企業出行服務平臺將迎新增長。
共享經濟快速發展，科技出行領域投資熱度依舊。共享經濟推動消費方式轉型和服務業結構優化的作用日益凸顯，我國共享經濟的市場規模大幅增長，2018年市場規模29420億元，增長41.6%，其中生活服務、生產能力、交通出行三個領域共享經濟市場規模位居前三。此外，共享出行為主的科技出行領域投資熱度依舊，2018年融資金額748億元，在汽車出行行業細分領域中位列第一。大行業的高速發展及資本加持有利于企業出行服務行業的持續發展。
