直流充電樁俗稱“快充”，能直接為動力電池充電，功率大、充電快、成本高，對電池壽命不利。直流充電樁將交流電轉化為直流電，通過充電插口直接給動力電池充電，輸入電壓采用三相四線 380V±15%，頻率 50HZ，功率一般在 60kW 以上，輸出為可調直流電。由于輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快速充電，充滿一般需要 20-150 分鐘。直流樁的成本較高，一般在交流樁的 10 倍以上。
交流充電樁俗稱“慢充”，不能直接為動力電池充電，需連接車載充電機來充電，功率小、充電慢、成本低，電池壽命不受影響。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，通過連接車載充電機為電動汽車充電，相當于只是起了一個控制電源的作用。交流充電樁輸入電壓為 220V，功率不大、一般為 7-15kW。由于車載充電機的功率一般都比較小，所以交流充電樁難以實現快速充電。
充電樁按應用場景可分為公共樁、私人樁和專用樁。公共充電樁由政府機關等具有公共服務性質的機構建設，服務對象面向任何電動汽車車主，例如公共停車場。而專用充電樁多為企業建造，服務對象為指定的客戶或內部人員。自用充電樁為私人充電樁，安裝于私人領域，不對外開放或經營收費。截止2019 年 5 月，我國公共充電樁保有量 40.1 萬臺，私人充電樁保有量 57.5 萬臺，專用充電樁具體數據不明故不在本報告討論范圍內。
