政策及 5G 將驅動自動駕駛傳感器滲透率提升。自動駕駛汽車是未來汽車行業的重點發展方向，為此國家出臺了一系列政策和規劃以促進相關產業的發展。2015 年國家推出中國制造 2025 計劃，對智能網聯汽車的發展做出重要規劃，到 2020 年掌握輔助駕駛技術，并初步建立自主研發和生產體系，到 2025 年掌握自動駕駛總體和關鍵技術，并建立完善自主研發和生產體系，完成汽車行業的轉型升級。
根據自動駕駛級別測算傳感器市場空間。根據目前常用的對自動駕駛汽車的定義，自動駕駛汽車主要分為 L1 至 L5 總共 5 個級別，分別為L1 輔助駕駛、L2 部分自動駕駛、L3 有條件自動駕駛、L4 高度自動駕駛和 L5 完全自動駕駛。隨著級別的升高，自動駕駛的程度也逐漸增加。
攝像頭是自動駕駛決策的重要依據。車載攝像頭是 ADAS 基礎的傳感器部件，車載攝像頭是獲取圖像信息的前端，圖像信息被獲取之后在視覺處理芯片上通過各類算法進行處理，提取有效信息后進入決策層用于決策判斷。車載攝像頭具有目標識別能力。應用了機器學習和人工智能算法的圖像識別技術讓自動駕駛汽車可以分辨道路上的車道、車輛、行人和交通標志等，是自動駕駛汽車進行決策的重要依據。以交通標志的識別為例，車載攝像頭在圖像采集之后，經過圖像預處理、圖像分割檢測、圖像特征提取和圖像識別等步驟，最終提取交通標志上的有效信息。
