【行業】商業航天專題報告(26頁)

全球現役運載能力最強。近地軌道運載能力(LEO):63.8 噸;地球同步軌道運載能力(GTO):26.7 噸;火星軌道的運載能力:16.8 噸。目前,中國2016年11 月首飛成功的?長征5 號?只能把25 噸重的貨物運送到?近地球軌道?。中國計劃2030 年通過未來研制的長征9 號超級火箭實現的載人登月計劃,而這是目前?獵鷹重型?發射的目標。

經濟性好,可重復使用。SpaceX 方面表示發射后獵鷹重型的3 枚一級火箭(其中包括兩枚助推器)將全部回收,其中兩枚將在肯尼迪航天中心同步降落,第三枚芯一級火箭將降落在海上回收平臺。

使移民火星成為可能。SpaceX 稱,重型獵鷹能夠將63.8 噸的載荷送往近地軌道,相當于將一架波音737 客機送入太空,不僅裝滿燃料,還坐滿乘客,裝滿行李。同時,重型獵鷹還可以運送2 至4 噸的貨物至火星表面。

商業航天的定義:商業航天是指以市場為主導,具有商業盈利模式的航天活動。它旨在通過市場化競爭,降低航天活動成本,近20 年才在美國的引領下掀起發展大潮。商業航天與軍用航天、民用航天并列,構成航天工業的三駕馬車。

運載火箭、人造衛星、載人航天、深空探測以及空間站構成商業航天產業:商業航天涵蓋了五大方向,主要包括運載火箭、人造衛星、載人航天、深空探測以及空間站。其中,圍繞運載火箭的商業活動主要有火箭研制、發射、過程測控以及發射保險;而與衛星相關的商業活動主要集中在衛星的應用領域,包括遙感、通信、導航和技術試驗;載人航天的商業化包括近地軌道載人和貨物運輸服務,以及太空旅游;深空探測和空間站的商業化開發處于摸索階段,目前圍繞深空探測的商業活動有太空采礦及行星探測器的制造,也逐漸有私企參與到國際空間站的商業化開發中,未來或將實現太空居住、太空城市等。

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