【研報】大飛機產業專題深度報告(45頁)

大飛機一般是指起飛總重超過100 噸的運輸類飛機,也包括一次航程達到3000 公里的軍用或乘坐達到100 座以上的民用客機。其中軍用大飛機包括大型運輸機以及以大型運輸機為平臺改造的預警機、空中加油機、轟炸機以及電子戰飛機等;民用大飛機包括大型客機以及民用貨機和水上飛機等。

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大飛機市場寡頭壟斷特征明顯:軍用大飛機市場美國一家獨大,以洛克希德?馬丁、波音公司為代表的美國企業獨霸了全球軍用運輸機一半以上的市場;民用飛機市場則是波音(Boeing)和空客(Airbus)雙寡頭市場格局。其中波音和洛馬公司的市值在800 億美元左右,空客公司的市值在400 億歐元左右。

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發展大飛機產業對我國有著重要的經濟和軍事意義:大飛機產業可以帶動上千個相關工業部門的經濟發展,推動我國產業結構的調整,是促進我國經濟發展的巨大動力;軍用大飛機的裝備數量、技術水平和運載效能是一個國家是否具備“戰略空軍”能力的重要標志。

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大飛機市場空間廣闊:軍用市場方面,預計我國對軍用大飛機的需求將達到400 架以上,考慮維護升級的費用,總空間可達8000 億元以上;民用市場方面,參考空客、波音和中國商飛的預測,未來20 年市場空間約為8500 億美元,考慮維護升級的費用,總的空間將達到1.5 萬億美元

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