電解液是液態電池的四大關鍵材料之一。液態電池主要由正極材料、負極材料、電解液、隔膜四大部分組成，電解液在電池內部的正負極材料之間起傳導導電離子的作用，保證了內部電路的有效性，對導電離子電池的能量密度、功率密度、循環壽命、安全性能、寬溫應用等起著關鍵性作用，被稱為“電池的血液”。電解液通常需滿足電導率高、工作溫度范圍寬、電化學窗口寬、熱穩定性好、化學穩定性高、安全性較好等性能特性。
電解液行業核心競爭力為成本和配方。電解液是配方合成型的生產過程，流程相對簡單，主要由溶劑制備、溶劑提純、配制、后處理及灌裝等環節組成。其中，配制是指根據電解液配方和物料加入先后順序，將提純后的溶劑、溶質、添加劑等原料加入配制釜中充分攪拌、混勻，該環節直接決定了電解液的性能指標，是電解液生產流程的核心。目前配方的來源主要有電解液廠商獨立研發、與電池廠商合作研發、由電池廠商提供這三種方式，具備獨立研發能力和成本管控能力的電解液廠商 會擁有更強的議價能力。
新能源汽車銷量高增長，鋰電池需求旺盛。在“碳達峰、碳中和”目標下，國家大力倡導使用綠色能源，相比傳統燃油汽車，新能源汽車由于綠色環保等特性受到國家政策上大力支持。同時，隨著國內充電樁等公共充電基礎設施逐步完善，充電快捷性提升，以及油價持續上漲等因素，新能源汽車性價比逐漸凸顯。在國家政策和市場熱度的雙重推動下，近年來我國新能源汽車銷售量快速上升。2021 年我國新能源汽車銷售總量達 350.7 萬輛，同比上漲 165.5%。同時，根據中汽協發布的新能源汽車最新月度銷量數據，2022 年 7 月我國新能源汽車銷量達 59.6 萬輛，同比上漲 118.9%，環比基本持平。預計隨著我國疫情防控不斷向好，新能源汽車需求將維持高增長態勢，根據乘聯會預計，2022 年我國全年新能源車銷量有望超過 600 萬輛。新能源汽車行業強勁增長也帶動鋰離子電池的需求高增，根據中國動力電池產業創新聯盟披露的數據，2022 年 7 月，我國動力電池裝機量達到 24.2GWh，同比增長 134.34%。
