【行業】PVDF-鋰電光伏雙輪驅動(29頁)

聚偏二氟乙烯(PVDF)是指偏氟乙烯(VDF)的均聚物或VDF與少量含氟乙烯基單體的共聚物,含氟量60%左右,是一種重要的半結晶高分子材料,兼具含氟樹脂及通用樹脂的優點。在含氟樹脂產品中,PVDF產量僅次于聚四氟乙烯(PTFE)。由于氟原子極化率更低、電負性更強、氧化能力強且C-F鍵能較高,因此PVDF具備耐腐蝕、耐高溫、機械強度高和電擊穿強度大等多種優良特性。

鋰電池用粘結劑主要分為油溶性和水基粘結劑兩大類,PVDF作為油溶性粘結劑之一在鋰電領域應用廣泛,其將電極活性材料、導電劑和電極集流體相互連接,發揮多種作用:1)分散和增稠:保證關鍵活性材料在極片表面均勻分布;2)穩定結構:主要通過分子間作用力將集流體和導電活性物質穩定連接,保持極片機械完整性;3)促進傳輸:可改善電極表面和電解質界面的潤濕性,從而促進鋰離子的傳輸。

PVDF粘合劑的性能和用量對鋰電池的電化學性能有較大影響,通常高粘結性可提高電池循環壽命,而影響其粘結性的主要因素為分子量和結晶度:1)分子量越小,粘結性越小,分子量過高則不利于活性物質的分散,易形成凝膠;2)結晶度高使分子間作用力增強,粘結效果更好,但高結晶性同時不利于離子運輸,電池充放電過程中極化增加,電池內阻升高。

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