懸架系統由三大部件構成：（1）彈性元件：主要有螺旋彈簧、鋼板彈簧、空氣彈簧等，支撐垂直方向載荷。（2）減振器：產生阻尼的主要元件，迅速衰減震動，改善汽車行駛平順性。（3）導向機構：傳遞力和力矩，兼起導向作用。（4）其他：部分懸架則還有緩沖塊、橫向穩定桿等部件。
空氣懸架的工作原理：傳感器將收集到的車身狀態信號傳給控制單元ECU，控制單元依據一定的算法發出指令，驅動空氣供給單元工作，吸入空氣并通過空氣濾清器去除雜質并干燥后送入儲氣罐，通過分配閥輸送到各輪邊空氣彈簧，以達到調節懸架高度及剛度的目的。
空氣懸架過去多配置于奔馳，寶馬等豪華高端車型當中，對汽車的操控性、舒適性提升明顯。由于空氣懸架的成本高于傳統懸架系統，過去主要配置于60萬元以上的進口豪華汽車中，如: 奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等中高端車型。
