電動化+智能化升級驅動汽車單車含硅量顯著提升，千億車載半導體行業冉冉開啟。隨著特斯拉的顛覆性變革，汽車電動化與智能化漸成主機廠共識，消費者購車時的考量也從傳統的性能指標，轉向以智能車機、自動駕駛為代表的智能化體驗視角。當行業供需兩端的關注點逐步由性能轉變至智能時，汽車創新的核心亦從“動力引擎”發動機轉移到“計算引擎”半導體。
電動智能汽車的加速滲透將成為車載半導體行業快速增長的核心驅動力。智能化方面，根據McKinsey數據統計，國內L3及以上的高階自動駕駛汽車的車載半導體規模占比預計將從2025年的27.8%（50億美元）提升至2030年的44.8%（130億美元）。電動化方面，隨著新能源汽車滲透率的快速提升，“三電系統”逐步取代傳統的燃油動力系統，伴之而來的亦是整車中汽車電子成本占比的顯著提升。
16位MCU的市場份額正逐步萎縮：由于8位的MCU的效能持續提升，目前已滿足為低階的16位MCU的應用需求，疊加32位MCU成本的逐漸降低，雙重因素作用下16位MCU的市場份額正逐步萎縮。
