倉配一體化實質是以空間換時間，打破了傳統配送的物理極限。倉配一體化是指為賣家提供集貨、加工、分貨、倉儲、揀選、配貨、包裝、配送等一站式服務，其物理布局的核心是倉儲前置，也就是將倉儲布局在靠近終端消費者的地方，通過減少搬運次數及縮短商品與消費者之間的距離，實現快速的履約交付。對比干網模式，倉配模式的鏈路更短、節點集中。就消費物流而言，倉配模式降低了攬件成本、縮短了攬件時間，交付時效可以精準到小時，同時，通過提前儲貨，倉配模式擴展了快速交付的貨物品類（對無法空運的貨種）。
倉配一體化適用于高端電商，在消費升級背景下有望加速成長。傳統觀點認為，干網模式為強干弱支，而倉配模式是弱干強支，兩種模式適用于不同的貨品和消費群體。倉配模式憑借時效、服務、退換貨等優勢，適用于高頻消費品、高端電商品牌、一線消費者，而干網模式憑借其即時、低價、規模效應等優勢，適用于長尾商品、中低端電商白牌、低線消費者。
倉配一體化打通消費物流和生產物流，推動供應鏈縱向集成。不論是消費零售還是生產制造都離不開倉儲，倉儲是消費物流和生產物流的接合點，是影響全鏈路效率的掣肘環節，解決好倉儲的鏈接效率才能推動供應鏈的縱向集成，實現一體化管理。倉配的柔性管理在于數字化、智能化。具體來講，就是通過 WMS、TMS、OMS 的鏈接力，完成與底層基礎設施的互動；通過人工智能的算力和智力，完成對物流供應鏈的預測、決策，從而實現優化存貨，提升物流周轉率的管理目標。
