歐美市場與中國市場同為全球電動車市重要一環，傳統車企加速布局。歐洲及美國為除中國外最大的汽車消費地區，在汽車電動化大趨勢下，2019年以來各地區均出現政策提振及車企供給兩端發力情況，有力拉動歐美地區新能源汽車消費。
銷量及區域：低基數下高增長，消費地域集中。政策導向下，歐洲新能源汽車銷量在低基數下高速增長（2013-2018 復合增長率 54%），2019 年有望達 50 萬量級（其中純電約 32 萬輛）。而區域上，挪威（21%）、德國（18%）、法國（15%）、英國（10%）、荷蘭（10%）前五純電動消費國家占據歐洲 74.5%的純電動消費市場，考慮到各國市場容量、車企投放車型及補貼力度，預計 2019-2025 年歐洲新能源車復合增長率有望達 46.3%，其中德國、法國和英國為增長主力（貢獻 66%增量）。
未來五年歐洲主流整車廠目標激進。全球年銷超千萬、占據四分之一歐洲傳統車市場、歐洲電動整車廠先驅者的大眾集團電動化率僅為 1.8%左右，處較低水平，而其他歐洲主流整車廠電動化率普遍不足 2%。在“懲罰式”碳排放規定及新能源車補貼驅動下，目前主流歐洲整車廠對純電銷量目標頗為激進（以在傳統車市占率 25%的大眾、市占率 11%的雷諾為代表），未來隨各新車型落地投產，電動化率上行，銷量有望爆發式增長。
