全球新能源乘用車滲透率近 2%，主要以中國、歐洲、美國市場為主。在中國、美國等主要市場新能源政策的大力扶持下，隨著電池成本下降推動產品性價比逐步提高、消費者使用習慣的改變、配套基礎設施的推廣普及，全球新能源乘用車銷量從 2012 年的 10.33 萬輛增長至2018 年的 184.05 萬輛，6 年時間銷量增長 17.82 倍，CAGR 接近 62%。其中，主要以中國、歐洲、美國市場為主，2018 年中國市場規模約 102 萬輛，全球占比達 56%；歐洲市場規模約36.3 萬輛，全球占比約 20%。
歐洲市場：滲透率近 2.32%，增長潛力巨大。歐洲市場僅次于中國市場，2018 年實現銷售新能源乘用車 36.2 萬輛，同比增長 34%，全球占比近 20%。其中，2018 年歐洲純電動滲透率約 1.32%，PHEV 滲透率約 1%。隨著 2021 年歐洲碳排放政策趨嚴，多個國家提出禁售燃油車時間表，大眾、戴姆勒、寶馬、雷諾等歐洲車企也迅速推出電動化戰略尋求轉型，2020 年純電動車平臺化車型的將集中上市，歐洲市場將會迎來新能源汽車的爆發式增長。
歐洲新能源乘用車的增長主要集中在少數幾個國家。由于激勵計劃（購車補貼，購置稅，保險費，關稅及其他措施）以及充電基礎設施（公共或家庭）的刺激，2018 年歐洲電動汽車主要集中在幾個國家，其中挪威、德國、英國、法國、瑞典分別銷售 7.27/6.63/5.39/5.30/2.73萬輛，同比增長分別為 24.7%、33.6%、21.7%、29.4%、37.5%，合計占比歐洲銷量近 75.5%。2019H1 挪威、德國、英國、法國、瑞典新能源乘用車分別銷售達 4.11/3.74/2.49/3.22/1.89 萬輛，均較去年同期有大幅提升。總體來看，2018 年歐洲的新能源汽車滲透率較高的國家主要有挪威（49.15%）、瑞典（7.73%）、荷蘭（5.71%）、法國（2.44%）等幾個國家，歐洲整體滲透率約 2.32%。
