豐田80年,居安思危,歷次關鍵轉型成功。豐田成立最初從事紡織行業,1933年成立汽車事業部,并確立了“低成本、大規模、高質量”生產家用汽車的方針。二戰結束之后,日本大力發展自主汽車品牌,豐田依靠技術研發、生產管理優勢成功突圍。兩次石油危機又使豐田看到了美國市場的機遇,通過節省資源、節省能源、降低成本成功打入美國市場。20世紀80年代,美國豪華車市場高速發展,歐洲廠商(如奔馳、寶馬等)進入美國市場,此時豐田成功推出了雷克薩斯。
居安思危的基因,促使3次重要轉型成功。豐田成立最初從事紡織行業,1933年成立汽車事業部,并確立了“低成本、大規模、高質量”生產家用汽車的方針。 二戰結束之后,日本大力發展自主汽車品牌,豐田依靠技術研發、生產管理優勢成功突圍。1962年豐田進入歐洲市場,兩次石油危機又使豐田看到了美國市場的機遇,通過節省資源、節省能源、降低成本成功打入美國市場。20世紀80年代,美國豪華車市場高速發展,歐洲廠商(如奔馳、寶馬等)進入美國市場,此時豐田成功推出了雷克薩斯,通過LS和ES在美國站穩腳跟。
豐田于2015年、2017年和2019年分別提出電動化戰略,由最開始的混動技術轉變為混動、純電、氫燃料電池技術共同發展,提高了對純電動的重視度。2015年的戰略顯示豐田主要依托自身傳統技術優勢,以提升混合動力車型的銷量。新能源汽車行業經過2016和2017年的發展,尤其是中國市場的迅速崛起,帶動純電動車型熱銷,在此背景下,豐田于2017年底提出了新的戰略,即:2020年率先在中國推出純電動車型,2030年在全球銷售550萬輛/年的電動化車型,包括100萬輛的純電動和燃料電池車。2018年全球新能源汽車進一步發展,大眾、特斯拉等對手純電步伐提速,在此背景下,豐田于2019年6月再次更新了電動化戰略,將提前5年實現全球年銷售550萬輛電動化車型的目標。