排放標準升級至國六階段，輕型車實施時間點臨近。2016年12月23日，我國環境保護部發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，設置國六a和國六b兩個排放限值方案，規定輕型車國六標準采用分步實施的方式。自2020年7月1日起，輕型汽車要符合6a限值要求；自2023年7月1日起，輕型汽車要符合6b限值要求。
重型車排放法規出臺，國六執行時間表全落地。2018年6月28日，我國生態環境部印發《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，規定重型車國六標準分6a和6b兩個階段實施。國6a階段：燃氣汽車、城市車輛、所有重型柴油車將分別于2019年7月1日、2020年7月1日、2021年7月1日實施此標準；國6b階段：燃氣車輛及所有車輛將于2021年1月1日和2023年7月1日起實施此標準。
打響藍天保衛戰，重點區域新車國六提前實施，淘汰部分高污染車型。2018年6月27日，國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，計劃指出大力淘汰老舊車輛，重點區域提前執行國六標準。重點區域采取經濟補償、限制使用、嚴格超標排放監管等方式，大力推進國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰老舊燃氣車輛。2020年底前，京津冀及周邊地區、汾渭平原淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。并且，2019年7月1日起，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標準。
國六標準在單車排放限值方面，與國五標準相比有較大變化。輕型車排放標準國六a限值規定，第一類（總座位數不超過六，最大設計總質量不超過2.5噸的載客汽車）輕型汽油車CO較國五標準要下降30%，輕型柴油車NOx要下降66%；6b限值則更為嚴苛，輕型汽油車的CO、THC、NOx、PM排放要比國五標準分別降低50%、50%、40%、33%，輕型柴油車NOx和PM排放分別要降低81%、33%，并且還增加控制氣體N2O要求。與國五標準相比，國六標準中重型車污染物排放限值中，NOx與PM分別加嚴77%、67%，新增PN排放限值要求。
CO、HC、NOx、PM是機動車尾氣中污染空氣的主要毒性物質。機動車尾氣成分復雜，含有一氧化碳、未燃燒的烴類、氮氧化物、鉛、二氧化硫等多種有害物質。一氧化碳對人體全身的組織細胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質的影響最為嚴重。碳氫化合物指的是只由碳和氫兩種元素組成的有機化合物，其中包含烷烴、烯烴、炔烴、環烴及芳香烴，甲烷、甲苯等就是碳氫化合物，會使人體致癌，還會導致溫室效應或有害的光化學煙霧。氮氧化物（NOx）主要是一氧化氮 (NO)和二氧化氮(NO2),其污染與采用礦物作為能源有關，也是形成光化學煙霧污染的因素之一，還會在大氣中經氧化轉變成硝酸造成酸雨，減少平流層臭氧增強地球紫外線輻射。顆粒物污染因引發霧霾而備受關注，顆粒污染物主要是PM2.5與PM10這兩類。
