人機交互，汽車下一個顛覆式創新點。人車交互是體驗核心，多屏融合智能駕駛艙代表未來。傳統汽車座艙功能區布局碎片化，信息過載帶來人車交互的障礙，導致智能手機成了人車交互的入口，汽車本身的入口價值被低估。隨著汽車電子化程度提高，集成了液晶儀表、抬頭顯示儀、中控屏幕和后座娛樂的多屏融合智能駕駛艙會帶來更為智能化和安全性的交互體驗，同時也是高級輔助駕駛（ADAS）、自動駕駛和人工智能等新時代技術的關鍵接口。
智能駕駛艙，未來汽車的“第二大腦”。負責娛樂端，智能駕駛艙有望成為汽車未來“第二大腦”。根據英偉達預測，未來汽車主要由兩大運算單元構成，分別是智能駕駛艙和無人駕駛。定義人機交互即全車娛樂部分的智能駕駛艙（cockpit）在汽車未來發展必不可少，有望成為ADAS技術和無人駕駛汽車的標配。數據量的暴增使得傳統機械儀表難以應對，無法實現有效的人車交互。液晶儀表的信息承載量級大，加上組合顯示的多樣化，將成為行車數據爆炸時代的最佳選擇。
產品端：智能駕駛艙是新能源和未來無人駕駛汽車標配。新能源汽車和無人駕駛汽車信息交互需求提升，推動智能駕駛艙普及。新能源汽車和ADAS前裝滲透率的快速提升，帶動車用信息交互需求的快速提升。新能源車電量顯示、續航里程等新能源汽車關鍵信息，ADAS車型軌道偏移等信息，是傳統機械儀表所無法顯示的。新能源汽車和ADAS大眾化應用，使得智能駕駛艙組成之一液晶儀表成為必需品。
