動力電池：產能擴張、行業洗牌是趨勢。2016 年中國國內鋰動力電池企業出貨量合計達到30.8Gwh，同比2015 年的17.0Gwh 大幅增長82%。從2017 年上半年的情況來看，一季度由于新能源車補貼政策的調整，行業處于觀望期，出貨量較小，二季度伴隨著政策的逐步明朗，電池企業的訂單量快速增大，預計2017 年全年電池有效產能將增至110Gwh，其中三元電池40-50Gwh。
動力電池中上游產業將受益于產能擴張。從鋰電池產業鏈來看，主要包括鋰原材料、正極材料、負極材料、電解液、隔膜以及生產設備等。雖然動力電池需求量的遞增，但各關鍵材料未來的市場及盈利仍存在較大差別。在鋰電池生產成本構成中，正極材料占比20%～25%，毛利率10%～15%；負極材料占比5%～12%，毛利率10%～15%；電解液占比15%～20%，毛利率超35%；隔膜占比25%～30%，毛利率高達55%以上，是鋰電池關鍵材料中盈利能力較強的部分。此外，作為電解液中的電解質，目前六氟磷酸鋰占電解液成本超50%，目前毛利率高達30%左右。
鋰電設備：受益于鋰電產能擴張。2016 年11 月，工信部發布了《汽車動力電池行業規范條件》（2017 年）的意見，指出鋰離子動力電池單體企業年產能力不低于80 億瓦時，金屬氫化物鎳動力電池單體企業年產能力不低于1 億瓦時，超級電容器單體企業年產能力不低于1 千萬瓦時。系統企業年產能力不低于80000 套或40 億瓦時。生產多種類型的動力電池單體企業、系統企業，其年產能力需分別滿足上述要求。
