國內賽車行業龍頭，上市迎產業東風。歷經十余年產業經營，公司當前已經發展成為國內賽車行業龍頭企業。一方面，公司上市以后將成為汽車運動領域率先上市企業，具有極強稀缺性；另一方面，汽車運動當前正處于快速發展的風口,公司將有望同時享受資本紅利及行業紅利。
資源壁壘顯著，全產業鏈布局優勢凸顯。1）中國目前通過國際汽聯認證的賽車場僅有8 個，其中包括公司自有的上海天馬賽車場和經營管理的廣東國際賽車場；2）2014-2016 年在國內舉辦的國際比賽中，公司所運營賽事數量占比分別為53.33%、37.50%及42.86%，占比較大。目前，中汽摩聯主辦的主要賽事中，公司擁有其中三個賽事的獨家運營權——中國房車錦標賽、華夏賽車大獎賽和中國卡丁車錦標賽；3）公司旗下333車隊擁有韓寒、王睿等國內一流的簽約賽車手，成績斐然，2004-2016賽季共參加了92 場場地及24 場拉力分站比賽，車隊共獲得66 個車隊分站冠軍和61 個車手分站冠軍，是所有車隊中獲得分站冠軍最多的車隊，擁有較高的行業知名度。4）公司的汽車活動推廣業務系賽車場、賽車隊、賽事資源的自然延伸和有效整合，相比其他行業經營相同業務的公司能提供更具針對性、價格更低的服務。公司業務涉足賽車行業全產業鏈，資源整合能力突出，全產業鏈優勢凸顯。
營收穩步提升，盈利能力保持高水平。公司近三年的營收保持穩步增長，盈利能力保持較高水平，主要是基于公司對于稀缺賽場資源的掌控，以及對于頂級賽事IP 資源的獨占開發，保障了公司核心業務的穩定。同時，汽車活動推廣等業務不斷拓展客戶及產品，帶動公司業績躍升。
