特斯拉三季度經營數據出現歷史性突破。特斯拉營收總體分為汽車銷售、租賃、儲能、服務四塊。伴隨著 Model 3 產能瓶頸的打破，2018 年第三季度，特斯拉單季營收達到 68.24 億美元，同比增長 128.65%；凈利潤 3.12 億美元，環比大幅扭虧，突破了歷史業績；另外，特斯拉經營性現金流也達到 13.91 億美元，為歷史最高。
歷史上特斯拉出現過兩次較大的業績爆發。第一次為 2012 年第四季度，第二次為 2016 年第三季度，每次都對應了新車的銷量爆發:2012 年 8 月 Model X上市，為首款主銷車型；2016 年第三季度 model S 和 X 的銷量再上臺階。歷史上特斯拉也曾盈利過兩次，分別為 2013 年第一季度和 2016 年第三季度，和營收、銷量爆發的時點對應，但盈利絕對值很小，本次大幅盈利說明 Model 3 才是特斯拉大幅盈利的主要車型。
Model S/X 面向中高端消費者，model 3 大眾款引爆市場。特斯拉經營戰略為從跑車 Roadster 起步，拉高品牌認知，再推出中高端版本 Model S/X 擴大目標群體，穩固市場形象后逐步推出低價款車型。從目前銷量看，Model S/X 的銷量增長空間有限，而 Model 3 將成為類似于福特 Model T、大眾甲殼蟲一樣的大眾消費車型。今年 1-10 月，美國地區 Model 3 的累計銷量為 9.5 萬輛，銷量占比達到 75%，銷量在全球電動車銷量中排名第一。
