索尼成立 Sony Mobility Inc，正式跨入汽車制造賽道。在 CES 開幕前幾天,傳統消費巨頭索尼宣布成立新的部門——索尼移動公司（Sony Mobility Inc），主要專注于電動汽車商業化，VISION-S 是他們計劃的開端。
VISION-S 02 座艙搭載三聯屏，傳感器多達 40 個，可現實 L2+智能駕駛。VISION-S 02 的中控采用了貫穿式三聯屏設計，索尼 PlayStation 或將搭載于后排娛樂屏車機上。車輛內外部共安裝 40 個檢測傳感器，包括毫米波雷達、高靈敏度和高分辨率的 CMOS 圖像傳感器和準確感知 3D 空間的激光雷達等，未來能夠提供 L2+級自動駕駛輔助。此車配備雙電機四輪驅動配置，兩臺電動機總輸出功率 400kW，最高時速超過 180 公里/小時。
Airflow 采用 Stellantis 智能座艙，未來可實現 OTA 升級，智能駕駛率先邁向 L3 級別。新車采用了 Stellantis 全新 STLA Brain 電子/電氣架構，硬軟件耦合一個軟件包，其 STLA SmartCockpit 智能座艙則是建立在 Brain 架構之上。Airflow 擁有和寶馬合作的 L3 級別 STLA AutoDrive 智能駕駛。Airflow 概念車電動系統搭載 Stellantis 全新電池專用架構 STLA，預計理論續航里程在 563-643公里之間。克萊斯勒首款電動車將于 2025 年問世，計劃到 2028 年公司完全轉型成為電動車品牌。
