蔚來發布 150KWh 固態電池，預計 2022 年四季度推出。2021 年 1 月 9 日，蔚來汽車舉行NIO DAY 發布會，發布 150kwh 固態電池包，預計將于 2022 年第四季度正式推出，能量密度達到 360wh/kg。其中，固態電池主要采用了“原位固化固液電解質”，該技術的創新在于原位聚合涂覆技術，即在基膜上進行的涂覆是由原位聚合反應實現，可以改善正負極界面接觸，預計原位聚合涂覆用了 LLZTO、LATP 等陶瓷固態電解質成分。
半固態鋰電池只是一種過渡產品，并非最終解決方案。由于凝膠電解質還是含有少量低閃點的有機溶劑，并沒有從根本上解決電解液造成的安全性能問題，采用金屬鋰做負極仍有一定的安全隱患，因此對能量密度的提升程度有限，是短期全固態鋰電池沒有實現商業化情況下的一種折中解決方案，并非最終形態。
珈偉股份實現第一期快充類固態鋰電池投產。根據公司 2017 年 12 月 20 日公司，其控股子公司珈偉龍能固態儲能科技如皋第一期快充類固態鋰電池生產線正式投產，規模 1 億 Wh。公司通過引入離子液體或者凝膠電解質，改善電解質的界面浸潤性和穩定性，降低界面阻抗，達到類固態的標準，未來公司主要面向 4 種類型的電池：1、高鎳電池，配套物流車、乘用車等，能量密度達到 120-130Wh/kg，循環壽命 7000 次以上；2、磷酸鐵鋰電池，配套公家車，客車；3、鈦酸鋰電池，配套卡車、拉煤車、軌道車等，循環壽命 20000 次以上；4、高能量密度鋰電池，配套乘用車，能量密度到 230Wh/kg，循環壽命 2000 次以上。
