C919 全稱 COMAC-C919，是由中國商飛公司自主研制的窄體干線客機。其中 C取自中國（China）和中國商飛（COMAC）的首字母，第一個 9 是指飛機型號，寓意“天長地久”，后面的 19 指最大載客量為 190 名旅客。C919 總長 38.90米，翼展 35.80 米，高度 11.95 米，座級 156-168 座，航程為 4075-5555 公里。
C919 當前已進入 6 機 4 地密集試飛階段，處于商業化前夜。飛機的設計和制造分為初步設計、工程發展和交付改進三大階段。具體依次分為：概念設計-立項-詳細設計-全面試制-試飛取證-交付培訓-生產優化-后續型號等 8 大環節。C919 于 2006 年成立重大專項，2011 年進入詳細階段，2015 年實現總裝下線完成全面試制，2017 年實現首飛，當前已進入 6 機 4 地密集試飛階段，預計 2021 年進行交付，處于商業化的前夜。
C919 采用“主制造商-供應商”的研制模式。中國商飛公司是 C919 的主制造商，負責產品整體設計、供應鏈構建、總裝集成、改進優化等，機體、發動機、機載設備等部件則外包給供應商。具體來看，C919 機體部件已實現全部國產，分別由成飛民機、洪都集團、中航西飛、中航沈飛供應。C919 的發動機，由美國的 CFM 公司供應。C919 的航電、飛控、空氣管理系統等機載設備，則由柯林斯、霍尼韋爾、GE、利勃海爾、古德里奇等國外公司與國內企業聯合設立的 16 家合資公司進行供應。
