【行業】氫燃料電池汽車專題研究報告(61頁)

全球新能源汽車銷售情況:在各國政策支持下,電動車銷售增速較快,但整體來看全球電動汽車市場占比仍然比較低,仍有很大的發展前景。目前,全球新能源汽車市場銷售主要以純電動與插電混動為主,從插電混動與純電動汽車銷售來看,2018 年,全球銷售超過 500 萬量電動車(BEV+PHEV),其中 45%在中國銷售, 500 萬量中,純電動占據 2/3。

車用燃料電池穩步發展。氫燃料電池及氫燃料電池汽車的研發與商業化應用在日本、美國、歐洲迅速發展,美日韓德等國巨頭車企的燃料電池汽車已經量產或即將量產。據統計,2018 年全球燃料電池總體出貨量預計達到 75000 臺,較 2017 年增加 4000 臺;裝機容量達到 800MW,較 2017 年增加 145MW。其中約10%用于汽車中,而 2014 年僅 3%左右。

氫燃料基礎設施正穩步推進。世界主要發達國家從資源、環保等角度出發,都十分看重氫能的發展,各國氫能源的基礎設施建設規劃都在有條不紊的進行中。在制氫、儲氫、加氫等環節持續創新,氫能和燃料電池已在一些細分領域初步實現了商業化,同時加氫站也在持續建設和發展。根據H2stations.org 網站公布的數據,截止 2018 年底,全球加氫站數目達到了 369 座,年度新增 48 座,其中 273 座對外開放,其余加氫站只能為特定用戶提供服務,如公共汽車及車隊客戶。

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