停車難問題突出，立體車庫優勢明顯：2011-2015 年我國私家車保有量年復合增速16.4%，停車泊位增長速度遠遠落后于保有量增速，停車難已經成為普遍性的社會問題。破解停車難的關鍵在于解決城市空間難擴容問題，可有效提高土地使用效率的立體式車庫優勢明顯。2009 年-2014 年機械式停車泊位年復合增速在22.8%。
政策驅動停車產業化，立體車庫有望提速：機械式立體車庫在我國已發展多年。2015 年以來，發改委、住建部陸續出臺多項停車產業政策，尤其是2015 年8 月，七部委聯合發布《關于加強城市停車設施建設的指導意見》,明確提出吸引社會資本、推進停車產業化是解決城市停車難問題的重要途徑。政策成為行業發展新契機，機械式立體車庫行業增速進入換擋期，2015 年市場規模140 億，到2020 年將超過400 億。
行業格局基本保持穩定：目前機械式立體車庫技術應用成熟、競爭主體多元、產品主要是升降橫移式，同質化競爭激烈。生產資質、商務關系和資金是行業主要壁壘。隨著政策逐步落實，下游客戶以政府、企事業單位和大型房地產企業為主體，用戶體驗和服務成為核心因素，行業向具備品牌、資金優勢的龍頭企業集中的格局將繼續保持。
行業面臨挑戰，未到爆發點：行業仍面臨三大挑戰：投資大回報低，運營困難；屬性不清晰，審批流程長；標準滯后，規劃不合理；造成當前增速低于預期。日本用十年時間解決了類似問題，參照日本發展歷程，我國停車產業化處于初級階段，遠未到爆發點。
