氫燃料電池是通過氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置，實現氫能的移動化、輕量化和大規模普及，可廣泛應用于交通、工業、建筑、軍事等領域。但只有燃料電池本體還不能工作，必須有一套相應的輔助系統構成燃料電池系統。而氫燃料電池系統為各核心零部件的集成，主要由電堆和系統配件組成。電堆是整個電池系統的核心，包括由膜電極、雙極板構成的各電池單元以及急流板、端板、密封圈等；系統配件以空壓機、氫氣循環泵、儲氫系統等為主。
我國氫燃料電池的研發于上世紀50年代開始，由中科院大連化學物理研究所開始研究相關技術。20 世紀80年代以來，我國相繼啟動了863計劃和973計劃，以研究所和大學合作為主體，加速以氫燃料電池研究為基礎的技術商業化項目。十二五期間，氫燃料電池開始示范運營于氫燃料電池電動汽車中。十三五期間，國家更加重視氫燃料電池的發展，頻繁發布相關研討會，推動技術的提升。十四五規劃中提出將實現燃料電池核心關鍵技術的國產化，實現規模化應用。
我國大力推廣氫燃料電池汽車的應用，氫燃料電池系統也得到較快發展。2021年我國氫燃料電池系統市場規模達到19.7億元。未來隨著下游燃料電池汽車大規模應用促進燃料電池行業需求提高，以及技術水平進步帶來平均裝機功率的提高，我國燃料電池系統將迎來快速發展，預計到2026年規模達到60億元。
