【行業】汽車-新能源車品牌升級迫在眉睫(28頁)

汽車產銷同比穩中有增。2022年1~2月汽車銷量完成426.8萬輛,同比增加7.5%。2022年2月,我國汽車銷量173.7萬輛,環比下降31.4%,同比增加18.7%。由于受春節假期的影響,環比大幅下降,同比增加的原因一是新能源及出口起積極的促進作用;二是庫存回補需求拉動增長。

芯片緊缺依然存在,博世ESP緊缺致使吉利、長城2月份銷量不及預期。由于博世ESP是多家車企主力車型的獨家供應商,2月份很多車企的銷量受制于博世ESP緊缺。吉利、長城2月份銷量分別為7.8/7.1萬臺,環比分別下降46%/37%。博世中國執行副總裁徐大全在2月份接受媒體報道時表示,2022年的芯片供應仍將無法滿足主機廠的全部需求,2022年芯片的供應量會先低后高,前兩個季度的缺口大一點,期待2022后兩個季度好轉。

新能源高景氣延續,自主品牌新能源滲透率大幅領先合資品牌。中汽協數據,2月新能源汽車銷量達到33.4萬輛,同比增長1.8倍。滲透率方面,據乘聯會數據,新能源車廠商批發滲透率21.8%,同比提升12.2個百分點,其中自主品牌滲透率38%,而主流合資品牌新能源車滲透率僅有3.3%。

分享到: