特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克被譽為“硅谷鋼鐵俠”、“世界上最酷的人”。馬斯克從小有懷抱著關于火箭飛船和太空旅行的夢想，并且通過在多個領域布局來一步步將其實現。馬斯克為了實現將人類送上火星的終極目標，其布局領域包括電動汽車、太空探索、衛星發射、太陽能應用、可持續能源的存儲、人工智能、超高速運輸等。他創建的三家核心公司特斯拉、SolarCity、SpaceX 分別切入新能源、共享能源、火箭運載領域：通過特斯拉的新能源技術，擺脫對石化能源的依賴，加速全球向可持續能源的轉變；SolarCity 旨在充分利用太陽能，建設充電通道為更多的電動汽車駕駛者提供便利；而 SpaceX 則開發出了可部分重復使用的獵鷹 1 號和獵鷹 9 號運載火箭，截止至 2019 年底，已經完成了 60 余顆 Starlink 衛星的發射。
布局“三步走”戰略最后拼圖，“SEXY”產品矩陣即將完成。上海特斯拉工廠投產后的國產 Model 3 即將交付，起售價（扣除補貼后）從 29.91 萬元到 50.99 萬元不等。新款車型 ModelY 車型基于 Model 3 平臺研發，于 2019 年 3 月發布，預計于 2020 年交付。該車型續航里程可達 540 公里，可容納 7 人，起售價約 3.9 萬美元。此舉也標志著“三步走”戰略的最后一步即將完成。
較早進入中高端電動車領域（Model S/X），彼時競爭對手尚較少。Model S 于 2011 年上市，走在了眾多中高端品牌電動車的前列。德國大眾于 2014 年推出 e-golf，特斯拉相繼于 2015 年、2017 年推出 Model X、Model 3，此時鮮有中高端品牌車企布局電動車產品。
