鋁塑膜是軟包鋰電池的核心材料。鋰離子電池封裝工藝主要分為圓柱形、方形、軟包三種,鋁塑膜是軟包電池電芯封裝的關鍵材料,單片電池組裝后由鋁塑膜進行密封形成電池,從而保護內部電芯。
鋁塑膜約占鋰電池成本的 3.8%,占整車成本的 1.1%。我們以廣汽 Aion S 2021 款 Plus科技版為例,車型售價 15.96 萬元,單車帶電量 58.8kwh,軟包動力電池單 GWh 對于鋁塑膜的需求約為 100 萬平米,則單車鋁塑膜需求約為 58.8 平米。根據 WIND 數據,目前DNP 或凸版印刷的鋁塑膜單平售價約 30 元,對應單車價值量約 1760 元(未含稅),占到整車售價的 1.1%。如果假設電池 PACK 單 wh 售價約為 0.8 元,則鋁塑膜占到動力電池成本的 3.8%。
根據鋁塑膜的厚度,可將其分為 88μm、113μm、152μm 三種。88μm 和 113μm 厚度的鋁塑膜適用于消費電子產品,88μm 鋁塑膜適用于薄型化數碼電池,113μm 鋁塑膜適用于 3C 移動電池;152μm 厚度的鋁塑膜則適用于動力電池領域,往往會對生產工藝要求更高。