特斯拉重新定義汽車,引領行業大變革。電動化是必須的載體,智能化是目的:相比于燃油汽車,電動車更易實現智能化。1)電動車集成更簡單有利于信息傳輸控制;2)電機只需要通過電流或者電壓便可以精細地調節轉速達到改變車速,燃油車很難做到實時線性;3)燃油車OTA 最大的難度在于供電保障問題,電動車更有優勢。特斯拉引領電動化及智能化,改變汽車使用生態:智能化使得汽車從機械產品向電子信息智能產品轉變,從交通工具向智能移動空間和應用終端轉變,特斯拉率先引領行業大變革。
重樹商業模式,樹立電動車第一品牌。精準定位:對標科技類企業, 10年資本開支120億美元,改變傳統車企商業模式,打造電動車企巨頭+科技巨頭。以豪華車打品牌,下沉中高端市場,市場空間從50萬輛擴張至800萬輛:率先推出Roadster,打入高端跑車市場,隨后通過D級轎跑Model S和豪華SUV Model X實現規模化量產,打造特斯拉“高端化、智能化”品牌;并通過Model3下沉至4萬美元(國產30萬元)以內轎車市場,打開市場空間。
三電系統技術扎實,電動化領先市場。領先三電技術保證電動車市場競爭力:電池專利布局豐富,實現“百萬英里電池”;BMS系統深耕十多年,市場上最領先的算法;自產電機保證汽車性能及能效。