ETC(Electronic Toll Collection System)即電子不停車收費系統。不同于傳統的 MTC(Manual Toll Collection system 公路半自動車道收費系統)，通過專用短程通信技術，ETC 能夠在車輛在通過收費節點時實現車輛識別、信息讀寫，并自動從綁定的金融賬戶上扣除相應費用。ETC 技術大大提高了單位時間機動車的通行能力，減少了人工重復勞動，降低了運營成本。
ETC 主要由車載電子標簽(OBU)、路側單元(RSU)和專用短程通信技術(DSRC)三部分構成。當車輛駛近收費站時，車載電子標簽與路側單元通過專業短程通信進行通訊，利用計算機聯網與銀行進行后臺處理，從而達到車輛不停車即可完成交費的目的。
ETC 極大的縮短了過路收費時間，提高了通行效率，因此近年在國內被大力推行。根據 2017 年 2 月發布的“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃，2020 年公路客車 ETC 使用率達將達到 50%。根據 2019 年 5 月交通部和發改委印發的《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，要求 2019 年底前全國 ETC 用戶數量突破 1.8 億，各省（區、市）高速公路入口車輛使用 ETC 比例達到 90%以上。在政策帶動下，隨著道路標準化的推進，ETC 市場全面爆發。
