伴隨汽車智能化提速,汽車半導體加速成長。2017 年全球汽車銷量 9680 萬輛(+3%);汽車半導體市場規模 288 億美元(+26%),增速遠超整車。汽車半導體按種類可分為功能芯片 MCU(Microcontroller Unit)、功率半導體(IGBT、MOSFET 等)、傳感器及其他。根據Strategy Analytics,在傳統燃油汽車中,MCU 價值量占比最高,為 23%;在純電動車中,MCU 占比僅次于功率半導體,為 11%。DIGITIMES 預測,功能芯片 MCU 市場規模有望從2017 年 66 億美元穩步提升至 2020 年 72 億美元。
無人駕駛提升算力需求,主控芯片成為新增市場。傳統汽車的功能芯片僅適用于發動機控制、電池管理、娛樂控制等局部功能,尚無法滿足高數據量的智能駕駛相關運算。近年來,伴隨智能駕駛滲透率提升,全球芯片巨頭紛紛進軍汽車產業,推出具備 AI 計算能力的主控芯片,擔當自動駕駛汽車的“大腦”功能。我們認為,主控芯片市場規模有望快速成長,IHS預測 2020 年可達 40 億美元。
智能駕駛涉及人機交互、視覺處理、智能決策等,AI 算法和芯片是核心。據恩智浦統計,目前一輛高端汽車已經搭載超過 1 億行代碼,遠超飛機、手機、互聯網軟件等,未來伴隨自動駕駛的滲透率及級別提升,汽車搭載的代碼行數將呈現指數級增長。自動駕駛軟件計算量已經達到 10 個 TOPS(Tera Operations Per Second,萬億次操作每秒)量級。傳統汽車 MCU 的算力難以滿足自動駕駛汽車的計算要求,GPU、FPGA、ASIC 等 AI 芯片進入汽車市場。