【行業】軍用無人機深度研究(63頁)

無人機定義:無人機(Unmanned Aerial Vehicle,簡稱UAV)通常是指由機載動力驅動,由人為遠程操作或自主程序控制飛行,可執行多種任務并能回收重復使用的無人駕駛飛行器。通常無人機系統是一個集成有飛行器平臺、飛行控制與導航、信息傳輸與處理、任務載荷,以及地面運輸與保障等系統的高度綜合系統。無人機與傳統載人飛機最明顯的不同是駕駛員不在機上,飛行器設計不受人的生理控制。同時,其發射/回收方式、造價、體積大小、操控方式等多個方面與載人飛機存在較大的差異。

無人機發展歷史,無人機的誕生:1903年,美國萊特兄弟制造出了第一架依靠自身動力進行飛行的載人飛機“飛行者”一號。不久之后在1917年,美國皮特·庫柏和埃爾默·A·斯佩里發明了自動陀螺穩定器,裝配于飛機上使得飛機自動保持平衡向前飛行,于是第一架無人機應運而生。而該無人機還不能很好的自主飛行和回收,實質上更像是一枚“自動飛行的炸彈”,因此被稱作“空中魚雷”。雖然“空中魚雷”的使用場景十分有限,但它的出現為無人機的發展奠定了基礎。

動力系統:無人機的飛行速度、飛行高度等參數與動力系統直接相關。不同用途的無人機對動力裝置的要求不同,如活塞式適用于低速低空小型無人機;對于一次性使用的靶機、自殺式無人機或導彈,要求推重比高但壽命可以短,一般使用渦噴式發動機;低空無人直升機一般使用渦軸發動機;高空長航時的大型無人機強調推重比和燃油經濟性,一般使用渦扇發動機或渦噴發動機;高空高速無人機則使用沖壓發動機;而太陽能無人機則可用于提供空中持久的數據中繼和4G/5G通信,部分替代通信衛星功能,實現區域全覆蓋的不間斷態勢感知、中繼通信服務。

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