汽車電子市場未來空間可期：我國汽車銷量和保有量的增長帶動了我國汽車電子市場的快速發展，國內汽車電子市場規模已占到全球市場的 25% ；智能駕駛、車聯網等技術的發展，將會打開汽車電子行業未來的增長空間，隨著新技術在我國的應用和滲透，我國汽車電子市場規模將持續擴大。
海外并購實現技術跨越：汽車電子前裝市場利潤率高，但產品需要汽車整車廠商認證，我國的汽車電子廠商并被列入國際大型汽車制造商的供應體系；國內汽車品牌以合資為主，自主汽車品牌實力較弱，且以中低端市場為主，無法給予國內汽車電子廠商足夠的支持，因此國內前裝市場被國外汽車電子巨頭壟斷。國內汽車電子企業可以通過海外并購實現技術跨越，切入國際大型汽車制造商供應體系，供應層次的根本性轉變，決定了未來的盈利水平。
利用互聯網思維轉變盈利模式：由于產品標準和限定較少，進入門檻不高，國內汽車電子后裝競爭激烈。與前裝不同，后裝市場應以規模和模式取勝，企業的重點不在于產品本身的利潤，而是產品背后的數據和資源，企業盈利的模式將從賣產品向提供數據和服務轉變，客戶資源和互聯網思維將助力企業擺脫紅海邁入藍海，此外擁有核心算法的公司也有望在競爭中勝出。
汽車電子技術是現代汽車工業的核心技術之一，汽車電子化作為汽車技術發展的一次革命，帶來的不僅是汽車整體功能的大大提升，同時推動了汽車工業的迅猛發展。近年來，汽車產業 70% 的創新來源于汽車電子技術及其產品的開發與應用，可見汽車電子產業的發展水平對一個國家的汽車工業的競爭力有著舉足輕重的影響。 汽車電子行業集汽車技術、電子技術、信息技術、計算機技術和網絡技術于一體，生產用于提高汽車安全性、操控性、經濟性、舒適性、娛樂性等性能的組件、裝置或系統等。汽車電子系統一般包括傳感器、控制器和執行器三部分，由數十種甚至上百種電子元器件及零部件構成。 隨著網絡化、智能化、集成化進程的加速，未來汽車有望成為重要的移動終端，汽車電子作為技術的依托和關鍵，很大程度上決定了汽車的安全性、操控性、娛樂性等，汽車電子行業的發展將面臨新的機遇。 2013 年 IMS Research 預測，2020 年全球汽車電子的市場規模將達到 2400 億美元。
