衛星導航系統組成。衛星導航系統由空間星座、地面控制和用戶終端三大部分組成。其中空間星座包括靜止軌道衛星（GEO 衛星）和非靜止軌道衛星（中地球軌道 MEO 衛星，傾斜地球同步軌道 IGSO 衛星），主要用于信號的收發。地面段包括主控站、衛星導航注入站和監測站，用于對衛星進行跟蹤、檢測，并收集數據，進行數據處理。用戶終端主要用于為用戶提供衛星導航服務、短報文通信功能等。
全球四大衛星導航體系。2007 年，美國的 GPS、俄羅斯的 GLONASS、歐洲的 Galileo 與我國自主建設的北斗衛星導航系統(BeiDou Navigation Satellite System，BDS) 一起被全球衛星導航系統國際委員會(ICG)確認為全球四大衛星導航系統，除此之外日本、印度等也在積極建立區域衛星導航系統。
美國 GPS 成熟最早，處于全球主導地位。美國的“全球定位系統”（GPS）是目前部署最完善、衛星技術最先進、定位精度最高、普及最廣的全球衛星導航系統（Global Navigation Satellite System：GNSS）。
俄啟動 GLONASS 恢復計劃，出臺政策加速導航系統發展。20 世紀 70 年代中期，前蘇聯啟動了“全球導航衛星系統”（GLONASS）系統的建設；蘇聯解體后，俄羅斯接手 GLONASS 系統；1996 年，俄羅斯宣布 GLONASS具備完全工作能力，但其星座衛星數量只有 7 顆，無法獨立提供授時定位服務，性能十分有限。隨后，由于俄羅斯經濟嚴重下滑、政府財政支持難等原因，GLONASS 的發展受到了極大的限制。2008 年爆發的南奧塞梯沖突中，俄羅斯損失了包括圖-22M 戰略轟炸機在內的多架作戰飛機，暴露出俄羅斯缺乏遠程精確打擊能力，以及軍方的衛星導航應用能力不足的問題，從而堅定了俄羅斯盡快恢復GLONASS 系統的決心。
歐盟 Galileo 衛星發射推遲，部署腳步遭延緩。2002 年，歐盟啟動“伽利略”（Galileo）系統的組建計劃。歐洲原計劃在 2013 年、2014 年發射 14 顆 Galileo 衛星，并于 2014 年完成 Galileo 初始運行能力建設。然而，由于負責制造 Galileo 衛星的德國 OHB 公司制造能力不足，且衛星測試過程緩慢，使得 2013、2014 年僅實現一次發射，原計劃無法實現。雖然 Galileo 系統的發展經歷了 2007 年特許經營權談判破裂、2011 年中期評估發現巨大資金缺口、2014 年發射失利等重大坎坷，但歐盟發展 Galileo 系統的決心仍十分堅定。
